2019
重慶
重慶西站(重慶至貴陽鐵路擴能改造工程重慶西站站房及相關工程)是中國西部地區最大的客運樞紐系統,是以鐵路為主,集長途汽車、公交、軌道等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐。
重慶西站工程主站房建筑面積119408m2,為特大型站房。站房總高度38.40m,無柱雨棚投影面積81108m2。
項目要求

重慶西站采用飾面清水混凝土,10.95m高的清水混凝土雨棚柱要求一次成型,不允許有剔鑿修補的空間,在柱梁板表面設置有規律模板分縫,工程對外觀要求極高,要求梁柱表面平整光滑,線條規則分明,外觀色澤一致,混凝土內實外光,消除蜂窩麻面及氣泡。因工程分兩期施工,前后施工間隔時間長,因此,控制前后兩期混凝土色差及每一批次的混凝土色差是該工程的一大難點。

西卡的解決方案

西卡專為重慶西站定制了高性能聚羧酸外加劑Sika?ViscoCrete?-1240,項目清水柱要求C40混凝土,其實際強度達到50MP以上,混凝土流動性,和易性好,樣板柱達到客戶要求,生產的產品質量穩定,清水混凝土前后無色差,表觀光滑,完全達到客戶預期要求。

其他

重慶西站于今年獲評2018-2019年度第一批中國建設工程魯班獎,其中一大原因就在于雨棚設計,為無站臺柱清水混凝土雨棚設計。8萬多平方米的清水混凝土預應力結構在國內鐵路雨棚應用屬于首例,不僅省去了裝修的工序,而且后期運營和維修成本低,具有耐久性好、不易銹蝕、不易漏水、安全性能更高等優點,填補了國內鐵路車站施工的技術空白。

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項目參與方
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業主方

渝黔鐵路有限責任公司

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承建商

成都鐵路局

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設計方

中鐵二院工程集團有限責任公司

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工程公司

中鐵十二局集團有限公司和山西四建集團有限公司聯合體

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西卡方

混凝土目標市場

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